Дом. страница Ковширко Максима         |         путешествия

октябрь                                  октябрь                    ноябрь                                  январь                                              январь

Ливорно                    Пиза                Морена                     Подмосковье                    Санкт-Петербург. Часть I. Архитектура

Район имени Лазо. Морена

05 ноября 2011

Ещё летом в интернете нашёл упоминание о геологическом образовании – Морена. Это такая гора, образовавшаяся из обломков породы, в результате движения ледников. Как я понимаю, лет этим образованиям очень много. Но, поскольку я ничего не понимаю в геологии, мне было просто интересно посмотреть, что же это за морена такая. В Хабаровском крае, в районе имени Лазо, есть такое образование, расположено оно недалеко от посёлка, или деревни, Катэн. Рядом с одноимённой речкой. В прошедшие выходные решили туда съездить. Как оказалось дорога не такая близкая, как представлялось, когда оценивали маршрут по карте. Общая дистанция в одну сторону составила 210 километров. И если вначале дорога была хоть и плохая. Но асфальтированная, то в конце она превратилась в очень узкую гравийку с ямами, лужами и поваленными деревьями. Но по порядку.

Когда выезжали из Хабаровска, погода была отличная, солнце и тепло. Но по мере движения начали появляться тучи. На деревьях, со стороны, где нет солнца, намёрзли льдинки.

01.

Иногда на трассе был очень интересный свет. Где-то светило солнце, а другие участки были почти темными из-за туч.

02.

Дорога, хотя и асфальтированная, но достаточно кривая и дыркообразная.

03.

Но скоро и она закончилась и мы свернули на грунтовку, в тайгу.

04.

Интересно, что на всём протяжении дороги валяются деревья. От совсем небольших кустиков, которые можно спокойно переехать, до достаточно здоровых стволов, которые без применения пилы и топора преодолеть точно не получиться. Везде в таких поваленных деревьях делают пропилы в ширину машины. Специальные люди ездят по дороге и ликвидируют последствия завалов.

05.

Всё время дорога идёт вдоль рек разной ширины и насыщенности. Первая река, рядом с которой остановились была Долми.

06.

От относительно широкой и укатанной гравийки в стороны периодически отходят узкие тропки. В этот момент мы ещё не знали, что в конце нам придется ехать по ещё более плохой дороге.

07.

Успешно преодолев несколько перевалов, на которых уже лежит снег, доехали до крайнего поворота на пути к морене. Здесь дорога была совсем отвратительная и местами одному из нас приходилось выходить и бежать впереди машины оценивая путь. И вот посреди глуши и тайги видим на дереве табличку. Что она значит осталось загадкой.

08.

И вот она, то, ради чего мы проехали 210 километров и потеряли передний номер от машины. Снизу гора не кажется высокой, а похоже скорее на небольшую насыпь. На самом деле, она 100 метров в высоту.

09.

Вся морена состоит из отдельных камней, разного размера и формы, покрытых мхом, который, как оказалось, занесён в красную книгу.

10.

Мох бывает ещё и такой.

11.

На сколько я понял, вся гора - это камни. Т.е. внутри нет грунта. И если кинуть вниз камень, то можно услышать очень необычный звук. Гора "шевелится". Т.е. камни движутся сами, под собственным весом.

12.

Высоту можно оценить по размеру машины, оставленной внизу.

13.

А вокруг тайга и сопки.

14.

На самом верху пытаются расти деревья. Но регулярно падают вниз. По склону валяется штук пять стволов.

15.

Интересно, что вся дорога до горы еще не замёрзшая, кроме перевалов. А вдоль морены лежит достаточно приличный слой снега. Начинается он очень внезапно.

16.

Чем выше по склону, тем больше мха на камнях.

17.

А вот и лужа в которой, предположительно, утонул наш номер. Поиски палкой по дну к положительным результатам не привели.

18.

Выбравшись на основную грунтовку, остановились и попробовали порыбачить в реке Коломи.

19.

За 15 минут никого не поймали, что не удивительно, и поехали назад. Т.к. уже почти стемнело, а пилить еще предстояло 200 километров.

20.

В общем я доволен поездкой, несмотря на потерянный номер и слегка поцарапанную ветками машину. Интересное природное явление, на которое стоит один раз посмотреть.

октябрь                                  октябрь                         ноябрь                                 январь                                              январь

Ливорно                    Пиза                    Морена                    Подмосковье                    Санкт-Петербург. Часть I. Архитектура

 


© 20102012 Ковширко Максим

Электронная почта: 5460502@mail.ru